Сажевый фильтр на дизеле
Цены
- Стоимость сажевых фильтров — от 15 000 рублей
- Работы по обслуживанию (ремонту, замене, удалению)— от 2 000 рублей.
- Наши цены-›
В выхлопную систему любого дизельного автомобиля производителем устанавливается сажевый фильтр. Сажевый фильтр является необходимой деталью в цепочке системы выхлопа для очистки газов. В Европе езда без сажевого фильтра невозможна, она преследуется по закону, водителю грозят большие штрафы, а авто может быть изъято. В России к наличию сажевых фильтров закон относится более лояльно, без него можно смело проходить ТО и ездить, не думая о том, что вас поймают. Но стоит иметь в виду, что езда без сажевого фильтра всегда влечет за собой нарушение экологических норм.
Сажевый фильтр на дизеле, что это? Где находится?
Внешне сажевый фильтр представляет собой стальной корпус, как правило, в форме цилиндра, внутри которого находятся керамические соты — «матрица». Газы, попадая в сажевый фильтр, проходят через матрицу, оставляя на ней тяжелые частицы сажи, после прохода через сажевый фильтр газы становятся чище. Сажевые фильтры чаще всего находятся либо снизу за двигателем, либо снизу посередине автомобиля. Реже сажевый фильтр можно обнаружить в конце выхлопной системы, такое иногда бывает у грузовых автомобилей.
Сажевый фильтр на дизеле: удаление, стоимость работ, цены на запчасти.
У нас в стране сажевые фильтры в 20% случаев меняют, а в 80% удаляют или очищают. Мы удаляем сажевые фильтры быстро, качественно и недорого. Удаление сажевых фильтров мы делаем от 12000 рублей. Как правило, после удаления на место фильтра устанавливают высокотемпературные резонаторы или стронгеры. Запчасти, заменяющие сажевый фильтр, у нас в компании можно купить от 1500 рублей. Датчики, обманки (лямбда-зонды) у нас есть электронные от 2000 рублей и механические от 500 рублей.
Замена сажевого фильтра
Тенденция заменять сажевый фильтр, а не удалять, в последнее время прослеживается все чаще. Заменяют сажевый фильтр люди, живущие в городе и за его пределами, автомобильные концерны выпускают машины с двигателями все мощнее и коптят они сильнее, и сильнее. Отдельно можно отметить тех владельцев авто, которые меняют сажевые фильтры, исходя из этических соображений. Мы считаем, что это правильно, ведь дорогой Mercedes или Audi не должны источать запах, как «Буханка», работающая на солярке.
— Стоимость сажевого фильтра, актуальные цены.
Цены на сажевые фильтры стоит сразу разделить на несколько частей: Оригинальные, Аналоговые и Универсальные сажевые фильтры. Если говорить об оригиналах, то стоят они дорого, от 50000 рублей. Сколько стоит оригинальный сажевый фильтр для вашего авто, вы можете посмотреть на сайте официального сервиса. Аналоговые сажевые фильтры мало чем отличаются от оригинала, если только названием, часто они производятся на одном заводе с оригиналом. Их можно купить у нас от 25000 рублей. Универсальные сажевые фильтры стоят от 15000 рублей.
— Пламегаситель, стронгер для дизеля, вместо сажевого фильтра
Если вы удалили сажевый фильтр, то нужно обязательно что-то ставить на место него, иначе из-за высоких температур ваша система выхлопа прогорит. На место сажевого фильтра чаще всего устанавливают стронгер или пламегаситель, они отлично подходят для дизельных автомобилей. Сронгер принимает на себя основную температурную нагрузку, а также предотвращает появление обратной волны. Пламегаситель же просто снижает температуру. На автомобили с мощными силовыми агрегатами мы рекомендуем устанавливать пламегасители, они лучше справляются с температурами.
Специализированный автосервис сажевых фильтров
Мы единственный автосервис в Москве, который специализируется на сажевых фильтрах. Мы долгое время отслеживали движение рынка спроса и пришли к мнению, что со временем сажевые фильтры станут предметом необходимости, хотя бы по той причине, что и у нас в России, ответственность за езду без сажевого фильтра в скором времени будет увеличена. У нас есть магазин, где вы в розницу можете купить себе сажевый фильтр. В нашем сервисе вы можете и обслужить свой забившийся сажевый фильтр, мы можем его заменить, удалить или очистить.
— Что мы предлагаем?
Мы предлагаем качественное обслуживание любых выхлопных систем дизельных автомобилей. У нас вы можете не только удалить, заменить или очистить свой сажевый фильтр, но и отключить такие системы как EGR, AGR, вихревые заслонки, системы регенерации, в том числе и BlueTec. К нам вы можете приехать в любое время и провести диагностику вашей системы выпуска, сейчас мы делаем ее бесплатно. Мы всегда сможем вас проконсультировать о стоимости работ и о времени, которое потребуется для их исполнения.
— Какие виды ремонта?
Мы занимаемся различными видами ремонта сажевых фильтров и связанных с ними систем. У нас в компании вы сможете отремонтировать вихревые заслонки, сделать ремонт или очистку ЕГР, отремонтировать гофру, восстановить систему регенерации сажевого фильтра, очистить сажевый фильтр, отремонтировать сажевый фильтр в случае внешних повреждений, от наездов на кочки, неровности и т.д. По вашей просьбе мы можем отремонтировать любые составляющие выхлопной системы дизельного автомобиля!
БМВ (BMW)
Мы занимаемся обслуживанием выхлопных систем дизельных автомобилей BMW! У нас есть опыт работы с такими машинами как BMW 730 Ld xDrive, BMW E60/E61 525d, BMW X5 E70 30d, BMW E90/E91/E92/E93 320d, BMW x6 II F16 30d и многими другими. У нас обслуживаются как старые автомобили БМВ, так и новые! Мы всегда рады иметь дело с какой-либо новинкой или ретро машиной. Записывайтесь к нам по телефону на диагностику, мы качественно проведем диагностику как перед продажей автомобиля, так и перед покупкой!
Ауди (Audi)
С автомобилями Ауди у нас достаточно теплые отношения, мы хорошо разбираемся в системах рециркуляции Audi и в системах регенерации. Мы заменяем, удаляем и занимаемся очисткой сажевых фильтров и катализаторов на Ауди. Чаще всего к нам обращаются владельцы Audi Q7 I, Audi A6 II (C5), Audi A6 III (C6), A6 IV (C7), Audi Q5, Audi A4 IV (B8), а также остальные автомобили Ауди. Машины Ауди одновременно сложные и простые, у некоторых машин сложнее перепрошить блок управления, у некоторых проще вырезать сажевый фильтр физически. С автомобилями большой немецкой тройки мы работаем регулярно, и эта работа доставляет нам удовольствие!
Опель (Opel)
В одно время автомобили Опель перестали быть популярными, их затмили такие машины как БМВ, Мерседес и Ауди. Сейчас General Motors начали выпускать автомобили Opel совершенно другого уровня, если раньше это были машины среднего класса, то теперь Опель позиционируется по меньшей мере бизнес классом. Мы работали со следующими дизельными автомобилями Opel: Opel Insignia I, Opel Antara I, Opel Zapfira B, Opel Mokka I и с остальными на сегодняшний день популярными моделями.
Мерседес (Mercedes)
Мерседес известны своими автомобилями, которые сочетают в себе предметы роскоши, мощности и надежности. Также Mercedes известны, как создатели самой передовой системы очистки выхлопных газов BluTec. Компания Daimler AG предложила идею «Блютек» концерну Мерседес и тот воплотил ее в жизнь! Несмотря на всю сложность данной системы, мы занимаемся ее обслуживанием и делаем это на достойном уровне. Мы удаляли, вырезали и заменяли сажевые фильтры на Mercedes Glk klasse I (X204) 220 CDI BluTEC, Mercedes M klasse W164 320, E klasse III W211 320, G W463 III 350 CDI BlueTec, а также GLC I (X253) 220d, R klasse I 350 long и многих других автомобилям!
Ниссан (Nissan)
Nissan — это японский производитель, который является одним из крупнейших в мире! У нас имеется большой опыт работы с этими автомобилями, одни достаточно понятны и просты в обслуживании. Одни из самых частых клиентов у нас в сервисе — это Nissan Pathfainder III и Nissan Qashqai. Также не редкость, когда к нам приезжают дизельные Nissan Navara D40, Nissan X-trail и Patrol. Мы знаем все слабые места этих машин, после диагностики мы вам сообщим о случившихся поломках и о тех неисправностях, которые у вас могут произойти. До 2010 года автомобили Ниссан выпускались с сажевыми фильтрами более надежными, чем сейчас, да и двигатели были менее мощные, сейчас ситуация обратная. Мы готовы помочь вам при возникновении проблем!
Тойота (Toyota)
Тойота самая большая компания в Японии, не только на автомобилестроительном рынке, но и вообще среди всех отраслей. Не многие знают, что Toyota также имеет несколько направлений в бизнесе, кроме автопроизводства, среди них банковское дело и различные финансовые организации. У Тойота есть определенные модели, которые наиболее часто бывают у нас и меняют, удаляют, а также чистят сажевые фильтры — это Toyota Tundra, Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado 90. Немало также и автомобилей в кузовах седан и хетчбек: Toyota Corolla E140, E150, Toyota Camry и прочие. По телефону мы можем вас кратко проконсультировать по имеющимся у вас вопросам.
Фольксваген (Volkswagen)
Автомобили Фольксваген имеют богатую историю, компания была основана 1933 году и по сей день она сохраняет качество своих автомобилей. У Фольксваген много бензиновых автомобилей, как и дизельных. Мы часто работаем с Volkswagen Touareg, Touran, Caravella T6. Пару раз у нас был Volkswagen Amarok. Passat B6, B5, Tiguan, Lupo, Polo у нас бывают стабильно раз в неделю. Нам нравится работать с Фольксваген, так как в этих автомобилях все достаточно логично и это отражается на цене, на Фольксваген мы все делаем быстро — что экономит ваши деньги — и при этом качественно!
Volvo (Вольво)
Автомобили Вольво известны своими инновационными технологиями в области безопасности. Вместе с безопасностью внутри автомобиля и безопасностью для пешеходов, Volvo также достаточно долго работали над безопасностью в экологии. В отличие от Mercedes, Вольво не стали внедрять в свои авто систему Блютек, тем не менее, отлично отстроенная система рециркуляции позволяет Вольво очищать газы ничуть не хуже, чем автомобилям Мерседес. Мы работаем с такими дизельными Volvo как Volvo XC90, XC70, XC60, Volvo S60, S90, S40, S80, Volvo V90, V80, V70, V60 и остальными автомобилями!
Hyundai (Хендай)
Хендай сейчас является одной из самых популярных машин в России. Еще до недавних пор на автомобили Hyundai мало кто обращал внимания, и этот концерн считался не самым лучшим. Сейчас Hyundai — это отличная машина для начинающих водителей, замечательный автомобиль для городского пользования, и хорошая машина бизнес класса, если говорить о Genesis. Наш сервис обсуживает Hyundai Solaris, Kona, Creta, Tucson, ix 35, i40, Santa Fe, Genesis. Стоимость работ по сажевым фильтрам на Hyundai разнится, так как концерн выпускает и бюджетные авто, и машины представительского класса. Но если говорить о популярных моделях Solaris, Santa fe, Tucson то замена обходится обычно от 30000 рублей, если ставить аналог, удаление 12-15 т.р., очистка сажевого фильтра — от 1500 рублей.
Skoda (Шкода)
Чешская автомобилестроительная компания известна качеством своих автомобилей, приятным дизайном автомобилей внутри и снаружи. Автомобили делаются жестко в рамках традиций компании Шкода. Есть такие машины как Skoda Yeti и Superb, которые отлично подходят к нашим дорогам. В городских условиях наиболее популярны модели: Oktavia, Kodiaq, Fabia, Wanger. Наш сервис занимается обслуживанием всех автомобилей известного чешского концерна. Надо отметить, что сажевые фильтры на Шкода выходят из строя на 120-130 тысячах километров, что на 50000 тысяч километров больше, чем у того же БМВ. Шкода — хороший автомобиль, сочетающий в себе грацию и строгость, нам всегда приятно работать с ним!
Infiniti (Инфинити)
Infiniti — это японский автомобильный производитель, который входит в концерн Nissan. В России очень хорошо прижились автомобили Infiniti. Особенно часто на дорогах Москвы можно встретить большие дизельные и бензиновые внедорожники. У нас уже есть определенный алгоритм, который мы применяем при работе с Infiniti, и он всегда себя оправдывает! Infiniti q50, qx70, qx50, Infiniti fx35, q30 и даже qx70 нового поколения — мы готовы работать со всеми автомобилями данного производителя. Замена сажевых фильтров на Infiniti от 35000 рублей, удаление сажевых фильтров на Инфинити от 15000 рублей, очистка сажевый фильтров и ремонт от 1500 рублей!