Удаление сажевого фильтра BMW
Цены
- Удаление сажевого фильтра BMW — от 5 000 до 35 000 рублей, стоимость напрямую зависит от модели BMW и того какой там сажевый фильтр и какие у него вспомогательные системы которые также потребуют настройки и удаления.
- Пламегасители (стронгеры) — от 1 200 до 5 000 рублей
- Звоните и уточняйте актуальные цены по телефону указному на сайте!
На большинстве современных дизельных автомобилях BMW, выпущенных после 2010 года наблюдается тенденция выхода из строя сажевого фильтра уже после 90000 километров пробега. Так происходит потому, что компания производитель начала экономить на компонентах, из которых состоит напыление в матрице, из-за слишком близкого расположения турбин к сажевому фильтру, что приводит к несущественному приросту мощности и резкому снижению ресурса сажевого фильтра. Отдельно, конечно, стоит отметить нашу солярку с серой и прочими присадками, которые не прожигаются и не преобразуются в сажевом фильтре, а просто оседают на его поверхности. В итоге сажевые фильтры приходится заменять, очищать или удалять. Что касается дизельных автомобилей БМВ, то многие сажевые фильтры удаляют, это не так дорого и достаточно надежно. Без минусов, конечно, не обходится. Нарушение экологии, запах от автомобиля, присутствие небольшого количества газов в салоне — от этого никуда не деться, но это обычно волнует не многих. Автосервис «Сажевые Фильтры» занимается удалением сажевых фильтров, сажевых катализаторов, ЕГР систем на всех автомобилях БМВ! Записывайтесь к нам и приезжайте!
Как происходит удаление, и какие есть его варианты.
Удаление сажевых фильтров происходит по-разному, в зависимости от машины. На некоторых моделях БМВ удаляют матрицу сажевого фильтра, оставляют матрицу катализатора и заваривают банку (по желанию клиента). На некоторых срезают банку полностью и устанавливают пламегаситель или резонатор, кто- то просит удалить банку с сажевым фильтром и катализатором, но оставить внешние катализаторы, иногда бывает проще ЕГР не удалять, а блокировать, не ставить обманку на пламегаситель, а отшивать сажевый фильтр и так далее. Вариантов очень много. На примере можно рассмотреть BMW X6 40d E71. На этом автомобиле сажевый фильтр находится под днищем сразу после выпускного коллектора. Он совмещен с катализатором, чаще всего удаляют сажевый фильтр полностью, рассмотрим, как раз этот вариант. Вставлен в выхлопную систему он без сварки и крепится болтами, хомутом. Чтобы его удалить, надо просто в место, где он соединен с выхлопом вставить отвертку, приложить некоторые усилия и он сам выпадет. Но обратно его уже поставить будет невозможно, потому что как осторожно его не вытаскивай, кольцо в который он вставлен деформируется или лопнет, остается только варить, но конкретно на Е71 это неудобно и выйдет криво. Именно поэтому замена сажевого фильтра у официальных дилеров на BMW X6 40d E71 переваливает за 100000 рублей, потому что менять сажевый фильтр нужно с коллектором и турбиной. После удаления сажевого фильтра физического, ставится пламегаситель или резонатор, на выбор клиента, после чего сажевый фильтр отшивается, блокируется ЕГР. Можно поставить обманку, но мы рекомендуем отшивать — это надежнее и быстрее. Обычно на все про всё уходит 4-5 часов.
ЦЕНЫ — Сколько стоит удаление сажевого фильтра BMW
Цены на удаление сажевого фильтра на машинах БМВ, так же как и на всех остальных автомобилях зависят от количества работы. Если у вас Е34, Е39, Е46, то тут работы немного, уложиться можно будет в пару часов, + стоимость пламегасителя, получится в среднем тысяч 8-10.
Но если у вас автомобиль новый, мощный, с системами рециркуляции, регенерации, турбинами, вихревыми заслонками, то работы становится сразу значительно больше. Может показаться удивительным, какое отношение имеют вихревые заслонки или турбины к сажевому фильтру, но на деле самое прямое. От них зависит ресурс сажевого фильтра и в целом его работа, и если его удалять, то нужно отключать или удалять все системы, что раньше с ним работали. Но несмотря на это мы стараемся на держать высоких цен, если у вас BMW x6 2016 года выпуска или BMW 730d удаление сажевого фильтра будет стоить не дороже 20000 рублей и, возможно, дешевле.
BMW — удаляем сажевые фильтры у любых моделей!
Есть сервисы, чье оборудование или квалификация мастеров не позволяет проводить обслуживание, в том числе удаление сажевых фильтров на новых или редких автомобилях. Иногда к нам приезжают клиенты, которым некачественно отшили сажевый фильтр или плохо поставили обманку и нам приходится переделывать работу. Приезжайте к нам в сервис для вырезания, удаления сажевых фильтров! У нас вы получите квалифицированное обслуживание, гарантию на все виды работ и также гарантию на товар. Мы удаляем сажевые фильтры у любых моделей BMW(БМВ)!