+7 (495) 142-09-55 +7 (977) 874-54-55
г. Москва, улица Сокольнический Вал 37/10
Обратный звонок

Сажевый фильтр BMW x5 F15

Цены:

  • Диагностика сажевого фильтра BMW x5 F15 — Бесплатно
  • Ремонт, замена, удаление — от 3 000 рублей
  • Новый сажевый фильтр BMW x5 F15 — от 13 999 рублей
  • Уточняйте цены у нашего оператора!

Жалоб на X5, как таковых немного. Если почитать отзывы в интернете о BMW F15 X5 M50D или о 40D, 30, 25D, то откровенного негатива по отношению к автомобилю найти не получится. Все системы у машины работают штатно, непредвиденных проблем не возникает. Поломки, конечно же, случаются, но как правило в то время, когда их ждешь, это касается в том числе сажевого фильтра. На Ф15 сажевый фильтр выходит из строя, как правило, когда автомобиль проехал 100 тыс. километров, что для любого БМВ абсолютно нормальная практика. Среди всех полно-приводных автомобилей баварской компании и среди дизелей именно F15 завоевал большую популярность, как автомобиль надежный, просторный (салон больше чем у Х6), показывающий, в принципе, хорошее соотношение цены и качества. Люди, приобретающие себе «хапять» получают как правило то, чего они ждали. Но перед покупкой, конечно, стоит ознакомиться с особенностями кроссоверов БМВ и отдельно с определенными характерными чертами Ф15.

BMW x5 F15 — Сажевый фильтр

Есть небольшая особенность у БМВ Ф15, если дело касается демонтажа сажевого фильтра. Находится он под дном автомобиля, у самого двигателя и слегка утоплен в глубь. В итоге для того, чтобы подлезть нужно спустить подрамник, это нетрудно, но время отнимает, хотя бы потому, что под днищем все болты в грязи, ржавчине и элементарно провернуть что-нибудь иногда бывает сложно. В целом все остальное тоже самое, как и на других автомобилях. Сажевый фильтр, который устанавливает завод производитель обычно выпускается компаниями Босал или Бош, сажевый фильтр находится в одной банке с катализатором, количество Cell (ячеек на дюйм) равно 800 у катализатора и 600 сажевого фильтра. Слабое место у дизельных БМВ — это турбина, которая часто страдает от обратной волны газов, на некоторых автомобилях стоит ограничитель по температуре EGT, который предотвращает ее поломку, но тем не менее она забивается и ее надо чистить хотя бы раз на 80-100 тыс. километров пробега.

BMW x5 F15 — Удаление, замена, ремонт сажевого фильтра.

На БМВ Х5 Ф15 мы удаляем, заменяем и ремонтируем сажевые фильтры. Цены на удаление сажевых фильтров колеблются от 14 до 16 т.р. в зависимости от того, какой у вас блок управления и надо ли выполнять какие-либо дополнительные работы, на которые может уйти время. Ремонт (очистку) сажевого фильтра мы также осуществляем.  Если ваш сажевый фильтр забит несильно и его можно реанимировать без снятия, то мы прямо на подъемнике через отверстие от лямбда-зонда зальем туда очищающую жидкость, стоить это будет от 1500 рублей. Если сажевый фильтр нужно снять, то за работу мы возьмем от 3 до 5 т.р. Замена сажевого фильтра на новый стоит на БМВ от 25000 рублей, цена складывается из стоимости сажевого фильтра и времени, которое ушло на работу.

Сажевый фильтр BMW x6 F16