+7 (495) 142-09-55 +7 (977) 874-54-55
г. Москва, улица Сокольнический Вал 37/10
Обратный звонок

Сажевый фильтр BMW X1 F48

Сажевые фильтры BMW X1 F48 забиваются на всех дизельных автомобилях примерно когда пробег подходит к ста тысячам километров. На Х1 он меняется, удаляется и чистится по тому же принципу, как и на многих других автомобилях БМВ.

Располагается сажевый фильтр у X1 F48 под днищем, за двигателем. Как правило компания, которая изготавливает сажевые фильтры для этого автомобиля — Eberspacher. Она делает сажевые фильтры совмещенные с катализатором, обе матрицы выполнены из керамики, количество делений на один дюйм у катализатора 800, у сажевого фильтра 600. Eberspacher, изготавливая сажевые фильтры и катализаторы для БМВ думают лишь о поддержании необходимых экологических норм и стардартов, но не думают о вреде для автомобиля. По причине, что поверхность с которой встречаются газы равна 800 Сell, (это много, что плохо) они сталкиваются с матрицей, и достаточно трудно проходят во внутрь. Таким образом забивается копотью турбина, вихревые заслонки и ЕГР. Особенно вредно для Х1 это простои в пробках, езда на короткие дистанции. В обоих случаях температура катализатора и сажевого фильтра не поднимается до тех, при которых будет реакция каталитического напыления с газами. В итоге они оседают на сам сажевый фильтр и скапливаются в стенках гофры и на турбине, что рано или поздно приведет к поломке и того и того.

BMW X1 F48 — Удаление, замена, ремонт сажевого фильтра.

На BMW F48 самый распространенный вариант решения проблемы с сажевым фильтром -это его очистка. Снимать сажевый достаточно трудно и долго, так как он находится в неудобном месте, и на Х1 е84 к примеру, приходится спускать коллектор, чтобы снять его. Тем не менее если вам нужно удалить сажевый, то мы снимем и удалим его за 13000-15000 рублей в зависимости от вашего блока управления. Очистка сажевого на месте, без снятия, обойдется вам в 1500-3000 рублей, со снятием 4000-5000. Цена на замену складывается из стоимости работ и нового сажевого фильтра. Обычно это стоит от 25000 рублей, сколько это будет стоить на Х1 Ф48 вы можете узнать, позвонив нам.

Немного о BMW X1 F48…

BMW X1 F48 больше оправдывает ожидания и надежды нежили рушит. Большинство владельцев довольный этим автомобилем, основные системы работают справно, электрика не глючит, двигатель работает без нареканий. Но для машины за достаточно большие деньги хочется не только исправной работы двух главных систем, но и комфорта, и здесь есть небольшие недочеты, впрочем, поклонников этого авто они не сильно волнуют. Не продумали конструкторы грамотную очистку заднего стекла, со сполера на стекло постоянно стекает грязь, дворник проблему решает только частично, и ему приходится работать без отдыха в такое время года как зима. Дворники, жалуются владельцы, вообще сделаны плохо и многие снимают родные и ставят от других машин. Не удобно расположен замок ремня безопасности, слишком низко, приходиться тянутся что бы пристегнуть ремень. Руль частично перекрывает обзор приборной панели, что так же мешает. На этом как таковые минусы F48 заканчиваются.

BMW X3 F25 — Сажевый фильтр