+7 (495) 142-09-55 +7 (977) 874-54-55
г. Москва, улица Сокольнический Вал 37/10
Обратный звонок

Сажевый фильтр BMW F30 — обслуживание, ремонт, замена, удаление сажевого фильтра у БМВ третьей серии.

Цены

  • Сажевый фильтр BMW F30 — от 12 999 рублей до 29 000 рублей
  • Различные виды ремонта сажевого фильтра — от 3 000 рублей
  • Удаление сажевого фильтра BMW F30 — от 5000 до 35 000 рублей «под ключ», в зависимости от выбранных запчастей и вида удаления.
  • Диагностика сажевого фильтра БЕСПЛАТНО!

Шестое поколение 3 серии БМВ оказалось достаточно капризным и несмотря на то, что электроника в автомобиле работает без нареканий и нет серьезных проблем с двигателем, возникает много всяких мелочей, которые усложняют содержание этого авто. Начать можно с того, что поголовная проблема у этих машин — это задняя подвеска, а именно сайлентблоки, которые выходят из строя уже через 50000 километров. У многих моделей перестает работать корректор фар, после выхода из строя которого они светят под бампер, проблема обычно в датчике, который находится под кузовом. При движении по неровным поверхностям постоянно слышен скрип задней подвески, избавиться от него не поможет даже официальный дилер. И ещё множество неприятных сюрпризов в виде лопающейся обшивки по салону, протекающего антифриза и даже появляющихся со временем трещин на ремнях безопасности, ожидает владельца. Автомобиль «капризный», по-другому и не скажешь, но тем не менее он пользуется большой популярностью, как за границей, так и у нас на родине.

BMW F30 — Сажевый фильтр

На F30 стоит привычный многим механикам сажевый фильтр. На автомобилях БМВ, выпускающихся с 2010 года, практически на всех дизелях сажевые фильтры находятся под двигателем автомобиля, после турбины. Сажевые фильтры на новых BMW, в том числе на Ф30, сварены с гофрой в одно целое, что затрудняет снятие сажевого фильтра и его удаление. По причине того, что изготовление трубы нужной формы занимает много времени, у нас уже есть заготовки для некоторых моделей, в том числе для Ф30. Также на F30 установлена система EGT, это датчик критической температуры в выхлопной системе, который срабатывает на 750 градусах и выдает ошибку. Даная система была разработана для предотвращения разрыва турбины, при любых работах ее приходится отключать, а при удалении вообще вырезать. В наличии у нас также имеются сажевые фильтры, универсальные, оригинальные, есть аналоги, которые мы можем подогнать под ваш автомобиль. На BMW F30 сажевые фильтры выходят из строя примерно в тот момент, как и другие слабые места, а именно на 90-100 тыс. пробега. Если вы столкнулись с ошибкой сажевого фильтра, то приезжайте к нам, мы не только решим проблему с вашим сажевым, но и предостережем от других неприятностей, связанных с выхлопной системой.

BMW F30 — Удаление, замена, ремонт сажевого фильтра.

Замена, удаление и ремонт сажевых фильтров на BMW F30 только у нас в сервисе! Мы выполняем все работы по сажевым фильтрам на автомобилях БМВ! На нашем складе можно найти большое количество различных сажевых фильтров, катализаторов, пламегасителей, резонаторов, имеются разного типа стронгеры и даунпайпы. Весь наш товар исключительно новый, с гарантией. Наш сервис придерживается политики низких цен, диагностику мы всегда проводим бесплатно. О сумме, которая получится за то или иное обслуживание мы предупредим заранее, а также озвучим время, которое потребуется для выполнения работ!

Сажевый фильтр BMW x5 F15