+7 (495) 142-09-55 +7 (977) 874-54-55
г. Москва, улица Сокольнический Вал 37/10
Обратный звонок

Сажевый фильтр что это

Сажевый фильтр представляет из себя матрицу, заключенную в металлический корпус. Матрица сажевого фильтра состоит из сот, внешне, в разрезе, она может напомнить губку или пчелиные соты.

Один из видов матрицы сажевого фильтра.

Внутрь матрицы наносится напыление, которое при нагреве сажевого фильтра испаряется и вступает в реакцию с выхлопными газами. Вредные и тяжелые составляющие выхлопа оседают на матрице в качестве сажи, а менее вредные газы проходят дальше. Сажевые фильтры на многих современных автомобилях совмещают с катализаторами, поэтому в одной банке могут находиться катализатор (ставиться первым) и сажевый фильтр.

Что такое сажевый фильтр на дизеле

Сажевый фильтр на дизельном автомобиле сейчас является неотъемлемой частью выхлопной системы. В связи с тем, что дизельное топливо токсичнее чем бензиновое, то для очистки газов требуются такие системы как ЕГР (повторная рециркуляция газов в клапаны двигателя) и сажевый фильтр. Сажевый фильтр позволяет дизельным автомобилям соответствовать установленным стандартам ЕВРО, тем самым не приносить вред окружающей среде. В Европе и странах запада ответственно относятся к наличию и состоянию сажевых фильтров, в России же, можно ездить без сажевых фильтров, закон о стандартах экологии есть, но на него смотрят сквозь пальцы. Если вам нужно сделать работы по удалению, замене, или очистке сажевого фильтра, мы всегда рады вам помочь!

Сажевый фильтр на бензиновом двигателе

На бензиновые двигатели вместо сажевых фильтров, устанавливаются катализаторы, это практически одно и тоже, однако между катализатором и сажевым фильтром есть некоторые различия. Катализатор, а именно его матрица имеет ячеистую структуру, каждая ячейка (Cell) идет от начала катализатора до его конца, т.е. из пункта А в Б, структура матрицы сажевого фильтра имеет те же ячейки, только в продольном разрезе они представляют из себя сплетение лабиринтов, для удержания сажи. Сажевый фильтр предназначен именно для того, чтобы удерживать в себе сажу, а катализатор, чтобы преобразовывать газы. Забитые катализаторы трудно очистить, так как они для этого не предназначены, а сажевые фильтры напротив, очищаются легко.

Сажевый фильтр цена

Оригинальные сажевые фильтры стоят очень дорого, даже на дешевый Hyundai Accent, новый сажевый фильтр будет стоить от 50 000 тысяч. Если говорить о машинах выше среднего класса, то цена сажевого фильтра спокойно может перевалить отметку в 130 000 рублей. У нас вы можете купить аналоговые сажевые фильтры, универсальные и оригинальные. Аналоговые сажевые фильтры ничуть не хуже оригинала и часто даже лучше. Универсальные сажевые фильтры отлично подходят под автомобили с мощностью до 150 лошадиный сил. В наличии у нас имеются и оригинальные сажевые фильтры, мы их закупаем на прямую у производителя, поэтому у нас нет дилерской наценки, соответственно купить их у нас можно за более низкую цену!

Сажевый фильтр Вольво ХС (Volvo XC)